[实用新型]一种防车辆碰撞的应急系统有效
申请号: | 201520318914.2 | 申请日: | 2015-05-18 |
公开(公告)号: | CN204984069U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 黄代新 | 申请(专利权)人: | 黄代新 |
主分类号: | E05F15/72 | 分类号: | E05F15/72;B60Q5/00;B60R25/00 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 肖冬 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种防车辆碰撞的应急系统。包括:一套独立的数字处理与控制的电路系统,而不依赖原车电路系统;用于控制车窗或/和天窗打开的马达;电源;检测传感器;开关装置;声光报警装置。当车辆发生碰撞时,或碰撞落水时,开关装置控制应急系统启动,电源向马达供电,马达转动,车窗或天窗打开;当未发生车辆碰撞时,应急系统关闭。本实用新型通过独立设置应急系统,在发生碰撞或水淹时,可以立刻启动,并打开车窗或天窗,便于车内乘员逃生和外界施救。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 碰撞 应急 系统 | ||
【主权项】:
一种防车辆碰撞的应急系统,其特征在于:包括:用于控制车窗或/和天窗打开的马达;电源;开关装置,当车辆碰撞时,开关装置控制应急系统启动,电源向马达供电,马达转动,车窗或天窗打开;当未发生车辆碰撞时,应急系统关闭;所述开关装置包括碰撞开关,电源通过碰撞开关与马达电连接;碰撞开关包括一个钢珠、磁体、限位弹性体、两条引线、以及弹片;磁体的上表面设有用于容纳钢珠的容置孔,通过磁力钢珠限位于磁体的容置孔内,两条引线平行设置,且引线上均设有触点,触点相对设置;其中一条引线连接有弹片,弹片与限位弹性体相抵接;限位弹性体位于钢珠的上方;初始状态时,弹片处于弯曲状态,且两条引线的触点分离,当发生车辆碰撞时,钢珠脱离磁体与限位弹性体碰撞,使得限位弹性体与弹片分离,弹片复位,两条引线的两个触点接触。
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