[实用新型]一种车圈输送系统

摘要

本新型涉及一种车圈输送系统，其特征在于：包括输送导轨、输送滚子、输送架、挂钩、推杆、卸料导架、挂架、挂杆；输送架配装在输送导轨上，挂钩通过销轴铰接在输送架的下部，挂钩上连接推杆，销轴上套装有弹簧；挂杆安装在输送导轨上，挂杆与输送导轨平行，挂杆具有两相互对称的弧形面和两相互对称的平面，挂杆的弧形面上均布有限位凹槽，挂架的上端具有套装在挂杆上的套体，套体的内侧面具有可以与上述限位凹槽卡接的凸块；挂杆的一平面上具有长槽，挂架的套体上安装有锁紧螺栓；卸料导架的两端向下弯曲，卸料导架安装在挂架的下部。本实用新型结构设计合理，便于安装使用。卸料导架可调节并抬起，从而调节车圈卸料点，满足不同使用要求。

主权项

一种车圈输送系统，其特征在于：包括输送导轨(1)、输送滚子(2)、输送架(3)、挂钩(4)、推杆(5)、卸料导架(6)、挂架(7)、挂杆(8)；所述输送架(3)通过所述输送滚子(2)配装在所述输送导轨(1)上，所述挂钩(4)通过销轴铰接在所述输送架(3)的下部，所述挂钩(4)与所述输送架(3)下端形成用于钩挂车圈的套圈，所述挂钩(4)上连接可以令所述套圈打开的所述推杆(5)，所述销轴上套装有令所述套圈紧闭的弹簧；所述挂杆(8)设于所述输送导轨(1)的一侧且安装在所述输送导轨(1)上，所述挂杆(8)与所述输送导轨(1)平行，所述挂杆(8)具有两相互对称的弧形面和两相互对称的平面，所述挂杆(8)的弧形面上均布有限位凹槽(8‑1)，所述挂架(7)的上端具有套装在所述挂杆(8)上的套体(7‑1)，所述套体(7‑1)的内侧面具有可以与所述限位凹槽(8‑1)卡接的凸块(7‑2)；所述挂杆(8)的一平面上具有沿所述挂杆(8)延伸的长槽(8‑2)，所述挂架(8)的套体上通过螺纹安装有顶端可以插入所述长槽(8‑2)的锁紧螺栓(9)；所述卸料导架(6)的两端向下弯曲，所述卸料导架(6)安装在所述挂架(7)的下部。