[实用新型]一种加热炉炉底液压缸运送小车

摘要

一种加热炉炉底液压缸运送小车，包括车架，液压缸托盘，旋转底盘和车轮，其特征在于：所述车架为20mm厚钢板制作的矩形框架，长1250mm，加焊筋板，在框架下方中部安装四根可收缩的固定支腿；所述液压缸托盘（2）为两块弧形钢板，各20mm厚，250mm高，400mm宽，且在宽度中设半圆形凹槽，所述旋转底盘（6）为螺杆升降机构，所述车轮为四个万向轮（3），设置在矩形框架的两侧，以螺栓连接方式与矩形框架进行连接。本实用新型的加热炉炉底液压缸运送小车具有小车结构简单、制作方便，适用各类受限空间内的液压缸更换，操作方便，劳动强度低，安全风险小和适合于冶金设备安装、装配和检修行业推广应用的优点。

主权项

一种加热炉炉底液压缸运送小车，包括车架，液压缸托盘，旋转底盘和车轮，其特征在于：所述车架为20mm厚钢板制作的矩形框架，长1250mm，加焊筋板，在框架下方中部安装四根可收缩的固定支腿；所述液压缸托盘（2）为两块弧形钢板，各20mm厚，250mm高，400mm宽，且在宽度中设半圆形凹槽，两块弧形钢板分别设置在矩形框架前端和后端，间距为960mm，液压缸托盘底部设有千斤顶，千斤顶本体最小高度适当，以便于将液压缸放于液压缸托盘上；所述旋转底盘（6）为螺杆升降机构，螺杆升降机构采用高强度M42螺母焊接固定在框架的中间位置，加焊加强筋，螺杆与轴承采用过盈配合方式连接以用于旋转；所述车轮为四个万向轮（3），设置在矩形框架的两侧，以螺栓连接方式与矩形框架进行连接。