[实用新型]一种采用圆柱形钢材制备牵引拉杆的出坯工装有效
申请号: | 201520304378.0 | 申请日: | 2015-05-12 |
公开(公告)号: | CN204724777U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 秦卓忠;周永锋 | 申请(专利权)人: | 全椒金正奇交通设备有限责任公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J13/14 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 汪守勇 |
地址: | 239001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及锻造工装领域。具体提供一种采用圆柱形钢材制备牵引拉杆的出坯工装,包括上模具和下模具,所述上模具和下模具设有配合使用的第一拉伸凹槽、第二拉伸凹槽和压平机构,所述第一拉伸凹槽和第二拉伸凹槽为表面弧度不同的弧面凹槽,所述压平机构由平行的两个压平面构成。本实用新型结构上采用了两级拉伸的工序,解决了一次拉伸过细容易造成钢材折叠等缺陷的问题,同时采用弧度的表面对钢材进行压制可以提高钢材拉长后的抗拉和屈服强度,提高锻件性能,另外采用该工装压制后形状接近成型模具形状,方便下一步的锻造,拉伸辅助机构后部还设有让位腔,让位腔的凹面设计使得圆柱形钢材中部拉伸过程中两端不受形变,使得圆柱形钢材粗坯成型效率更高。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 圆柱形 钢材 制备 牵引 拉杆 工装 | ||
【主权项】:
一种采用圆柱形钢材制备牵引拉杆的出坯工装,包括上模具(1)和下模具(2),其特征在于,所述上模具(1)和下模具(2)设有配合使用的第一拉伸凹槽(3)、第二拉伸凹槽(4)和压平机构(5),所述第一拉伸凹槽(3)、第二拉伸凹槽(4)和压平机构(5)为并置设置,所述第一拉伸凹槽(3)和第二拉伸凹槽(4)为表面弧度不同的弧面凹槽,所述压平机构(5)由平行的两个平面构成。
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