[实用新型]一种多级可调缓冲式汽车前防撞系统

摘要

本实用新型的多级可调缓冲式汽车前防撞系统，包括设置于车架前方的防撞横梁、控制单元、与控制单元输入端相连接的超声波测距装置以及与控制单元输出端相连接的可变阻尼减震器，所述超声波测距装置设置于前保险杠上，可变阻尼减震器设置于车架与防撞横梁之间。本实用新型利用控制单元控制防撞横梁的软硬特性，即基于可变阻尼减震器的结构和调节原理通过改变减震器阻尼孔的大小来调节防撞横梁吸能部分的软硬程度，实现多级可调，从而来适应不同碰撞强度下的缓冲要求，发生碰撞时做到对碰撞冲击能量的吸收最大化。本系统改变了原有的单一被动安全结构，做到了被动安全与主动安全的结合，提升了车辆的安全性和可靠性。

主权项

一种多级可调缓冲式汽车前防撞系统，包括设置于车架前方的防撞横梁（2），其特征在于：还包括控制单元（1）、与控制单元输入端相连接的超声波测距装置（3）以及与控制单元输出端相连接的可变阻尼减震器（4），所述超声波测距装置（3）设置于前保险杠上，可变阻尼减震器（4）设置于车架与防撞横梁（2）之间。