[实用新型]一种乘用车后侧门滚压窗框总成有效
申请号: | 201520298537.0 | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN204712833U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 刘晶;彭丹;蒙永种 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/08 | 分类号: | B60J1/08;E06B1/36 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡玉 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件,尤其涉及一种乘用车后侧门滚压窗框总成。本实用新型提供一种乘用车后侧门滚压窗框总成,包括窗框C柱内板、窗框导轨、窗框C柱外板、上窗框,所述窗框C柱内板和所述窗框C柱外板通过包边连接,所述窗框导轨焊接于所述窗框C柱外板和所述窗框C柱内板之间,所述窗框导轨与所述上窗框通过对接焊焊在一起。新型造型自由空间大,制造控制简单;降低了整车的成本;在窗框C柱内板上增加加强特征,采用新的内外板连接结构,提高了窗框的刚度及连接刚度;玻璃导轨和窗框导轨形成封闭运行路线,玻璃运行顺畅。采用螺栓连接,提高连接刚度;增开玻璃安装缺口,玻璃装配没有问题,保证整个新结构的可实施性。 | ||
搜索关键词: | 一种 乘用车后 侧门 窗框 总成 | ||
【主权项】:
一种乘用车后侧门滚压窗框总成,其特征在于:包括窗框C柱内板、窗框导轨、窗框C柱外板及上窗框,所述窗框C柱内板和所述窗框C柱外板通过包边连接,所述窗框导轨焊接于所述窗框C柱外板和所述窗框C柱内板之间,所述窗框导轨与所述上窗框通过对接焊焊在一起。
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