[实用新型]一种轮式叉装机的驱动臂机构有效
申请号: | 201520294779.2 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN204588632U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 董明堂;张文中;王斌;柯水源;赵家宏;黄云平;郭剑平;陈恒睿;周国滨;邵远鹏 | 申请(专利权)人: | 福建晋工机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;B66F9/16;B66F9/19 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 廖仲禧 |
地址: | 362200 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提出一种轮式叉装机的驱动臂机构,第一驱动臂机构包括第一拉杆、第一摇臂和第一流体压缸;第二驱动臂机构包括第二拉杆、第二摇臂和第二流体压缸。如此,第一流体压缸向上驱动主驱动臂,依靠主驱动臂与叉装机主体的枢接点为轴,主驱动臂的外端向上翘起,带动装载装置向上运动;第二流体压缸对第二拉杆向前驱动,依靠主驱动臂与装载装置的枢接点为轴,装载装置的端部斜向下倾斜,使货物滑下;第二流体压缸对第二拉杆向后回拉,装载装置恢复非倾斜状态;第一流体压缸向下驱动主驱动臂,使主驱动臂带动装载装置下降。因而,本实用新型可对装载装置所装载的装载物进行平稳的装卸,动作灵活顺畅,效率显著提高,结构新颖合理,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮式 装机 驱动 机构 | ||
【主权项】:
一种轮式叉装机的驱动臂机构,其特征在于:包括一端与叉装机主体连接另一端与装载装置连接的主驱动臂,所述主驱动臂具有与叉装机主体枢接的内端,和与装载装置枢接的外端;还包括靠近叉装机主体的第一驱动臂机构,和靠近装载装置的第二驱动臂机构;所述第一驱动臂机构包括第一拉杆、第一摇臂和第一流体压缸,所述第一拉杆的一端与叉装机主体枢接在一起,另一端与所述第一摇臂的下端枢接在一起;所述第一摇臂的两端之间与所述主驱动臂靠近内端处枢接在一起;所述第一流体压缸的下端与叉装机主体枢接在一起,上端与所述主驱动臂枢接在一起;所述第二驱动臂机构包括第二拉杆、第二摇臂和第二流体压缸,所述第二拉杆的一端与装载装置枢接在一起,另一端与所述第二流体压缸的一端枢接在一起;所述第二流体压缸的另一端与所述第一摇臂的上端枢接在一起;所述第二摇臂的上端与所述第二拉杆的两端之间枢接在一起,下端与所述主驱动臂枢接在一起。
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