[实用新型]一种液压油散热器有效
申请号: | 201520293590.1 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN204646876U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 王超;任美英;王俊斌 | 申请(专利权)人: | 襄阳航力机电技术发展有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441052 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种液压油散热器,包括传热芯体、液压油输入封头、液压油输出封头、罩于传热芯体外的机罩;传热芯体包括液压油通道、置于液压油通道内的传热翅片一、置于液压油通道外的传热翅片二,液压油输入封头连接于液压油通道一端,液压油输出封头连接于液压油通道另一端。机罩的顶部可承受100kg以下重量,提供了工作人员的操作平台,且机罩上设有铝金属导风环,进一步加强了自然对流散热。本实用新型通过液压油通道内的传热翅片一以及侧板外侧的传热翅片二使得散热效率得到很大提高,传热芯体、封头都采用铝金属,压缩了散热器体积和降低了重量。本实用新型具有自然对流散热效果更好、重量更轻、同时也便于工作人员现场操作的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压油 散热器 | ||
【主权项】:
一种液压油散热器,其特征在于:包括传热芯体(3)、液压油输入封头(1)、液压油输出封头(4)、罩于传热芯体(3)外的机罩(2);传热芯体(3)包括液压油通道、置于液压油通道内的传热翅片一(12)、置于液压油通道外的传热翅片二(5),液压油输入封头(1)连接于液压油通道一端,液压油输出封头(4)连接于液压油通道另一端。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备