[实用新型]一种船舶挡火闸的电动控制装置有效
| 申请号： | 201520281518.7 | 申请日： | 2015-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN204601430U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 陈正寿;吴俊杰;赵陈;刘羽 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋学院 |
| 主分类号： | A62C2/24 | 分类号： | A62C2/24;A62C3/10 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 龙洋 |
| 地址： | 316022 浙江省舟*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶挡火闸的电动控制装置，包括触点机构、导热机构，所述导热机构包括膨胀桶；其中膨胀桶内设置有一个两侧开口的滑动空腔，所述触点机构包括两个对称安装滑动空腔内的滑动块和对称安装在膨胀桶两侧的触点装置，触点装置安装在挡火闸的驱动电路上，滑动块采用导电材料制成，在触点装置上设置有正极和负极两个连接触点，当滑动空腔受热时，滑动块朝向触点装置移动，接通正极和负极两个连接触点，使得挡火闸关闭；本实用新型通过一个简易的受热膨胀机构，在发生火灾时，滑动空腔受热驱动滑动块接通触点，相比于传统的电控和机械控制而言，本实用新型自动化程度更高，而且反馈也更加及时。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 挡火闸 电动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶挡火闸的电动控制装置，其特征是：包括触点机构、导热机构，所述导热机构包括膨胀桶；其中膨胀桶内设置有一个两侧开口的滑动空腔，所述触点机构包括两个对称安装在滑动空腔内的滑动块和对称安装在膨胀桶两侧的触点装置，触点装置安装在挡火闸的驱动电路上，滑动块采用导电材料制成，在触点装置上设置有正极和负极两个连接触点，当滑动空腔受热时，滑动块朝向触点触点移动，接通正极和负极两个连接触点，使得挡火闸关闭。
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