[实用新型]除泡器装置有效
| 申请号： | 201520275932.7 | 申请日： | 2015-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN204637658U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 雷衍斌 | 申请（专利权）人： | 中国航空动力机械研究所 |
| 主分类号： | B01D19/00 | 分类号： | B01D19/00 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 彭程程 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种除泡器装置，包括壳体，壳体上设有供油气混合物进入的进口，壳体的内腔设有中心杆，中心杆的第一端位于壳体内，中心杆的第二端设有轴向孔，且第二端延伸至壳体外；中心杆的侧壁上设有多个与轴向孔连通的除泡孔，位于壳体内的油气混合物经除泡孔进行油气分离，且分离后的气体经轴向孔排出，壳体上设有供分离后的油液排出的排油口。通过将油气混合物经进口导入壳体内部后，油气混合物在沿着壳体内壁及中心杆外壁之间流动过程中，油气混合物的气泡在中心杆上除泡孔的作用下发生破裂，密度较小的气体进一步经轴向孔从壳体内部排出，油液则沿着壳体内壁从排油口排出，从而实现了油气混合物的油气分离。 | ||
| 搜索关键词： | 装置 | ||
【主权项】：
一种除泡器装置，其特征在于，包括壳体(10)，所述壳体(10)上设有供油气混合物进入的进口(11)，所述壳体(10)的内腔设有中心杆(20)，所述中心杆(20)的第一端(21)位于所述壳体(10)内，所述中心杆(20)的第二端(23)设有沿所述中心杆(20)的轴向延伸的轴向孔(25)，且所述第二端(23)延伸至所述壳体(10)外；所述壳体(10)的内壁与所述中心杆(20)的外壁之间形成容纳所述油气混合物的容纳区域，所述中心杆(20)的侧壁上设有多个与所述轴向孔(25)连通的除泡孔(27)，位于所述壳体(10)内的所述油气混合物经所述除泡孔(27)进行油气分离，且分离后的气体经所述轴向孔(25)排出，所述壳体(10)上设有供分离后的油液排出的排油口(13)。
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