[实用新型]一种新型非接触供电输送小车有效
| 申请号： | 201520267249.9 | 申请日： | 2015-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN204588507U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 朱汉平;李静岚;杨光;陈晓景;刘雷 | 申请（专利权）人： | 湖北三丰智能输送装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/12 | 分类号： | B66C13/12;H02J17/00 |
| 代理公司： | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人： | 吴运林 |
| 地址： | 435000 湖北省黄石市经*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种新型非接触供电输送小车，具有主车体框架，主车体框架的一侧装有电机减速机，主车体框架的底部装有起吊装置，所述主车体框架是由上架、下架及侧架组成的“]”形结构，所述上架、下架对称位置上各设有4个导向轮，上、下架上的导向轮均呈矩形方式排列，在上架的4个导向轮中间沿小车输送方向设置有一行走轮，该行走轮可在电机减速机的驱动下沿行走轨道滚动；在所述侧架的内侧装设有一非接触供电模块，该非接触供电模块可通过线缆向电机减速机和起吊装置供电；本实用新型结构简单，运行高效稳定，使用寿命长，停车精度高，主要应用在物流输送生产线上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 接触 供电 输送 小车 | ||
【主权项】：
一种新型非接触供电输送小车，具有主车体框架，主车体框架的一侧装有电机减速机，主车体框架的底部装有起吊装置，其特征在于：所述主车体框架是由上架、下架及侧架组成的“]”形结构，所述上架、下架对称位置上各设有4个导向轮，上、下架上的导向轮均呈矩形方式排列，在上架的4个导向轮中间沿小车输送方向设置有一行走轮，该行走轮可在电机减速机的驱动下沿行走轨道滚动；在所述侧架的内侧装设有一非接触供电模块，该非接触供电模块可通过线缆向电机减速机和起吊装置供电。
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