[实用新型]一种汽车传动轴的支撑装置有效
| 申请号： | 201520265025.4 | 申请日： | 2015-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN204623150U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 梅益飞;付宝珍;沈健键;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车传动轴的支撑装置，属于汽车技术领域。它解决了如何在调整传动轴角度差的同时减少传动轴受到热辐射的问题。汽车包括传动轴和套设在传动轴上的轴承，传动轴上具有万向节，本支撑装置包括支撑架和隔热罩，支撑架位于万向节的一侧，万向节的另一侧固连有胶套，隔热罩覆盖在胶套的上方，支撑架包括固定在汽车发动机缸体上的板状连接部，连接部上具有用于安装轴承的筒状支撑座，隔热罩与连接部固连。通过设计支撑架和隔热罩，本支撑装置不仅能够使变速器两侧传动轴的角度相近，避免低档高速时车身向一侧偏转的现象发生，又能够减少传动轴的热辐射，对传动轴上的胶套起到隔热保护的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 传动轴 支撑 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车传动轴的支撑装置，所述汽车包括传动轴(1)和套设在传动轴(1)上的轴承(2)，所述传动轴(1)上具有万向节(3)，其特征在于，所述支撑装置包括支撑架(4)和隔热罩(5)，所述支撑架(4)位于万向节(3)的一侧，所述万向节(3)的另一侧固连有胶套(6)，所述隔热罩(5)覆盖在胶套(6)的上方，所述支撑架(4)包括固定在汽车发动机缸体上的板状连接部(41)，所述连接部(41)上具有用于安装轴承(2)的筒状支撑座(42)，所述隔热罩(5)与连接部(41)固连。
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