[实用新型]一种带接头箱的被动车轮组有效

专利信息
申请号: 201520262138.9 申请日: 2015-04-28
公开(公告)号: CN204607410U 公开(公告)日: 2015-09-02
发明(设计)人: 林清 申请(专利权)人: 林清
主分类号: B66C9/08 分类号: B66C9/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350516 福建省福州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明创造公开了一种带接头箱的被动车轮组,包括车轮、车轴,还包括接头箱,所述车轮内部连接两个轴承,两个轴承之间的外圈由间隔套连接,两个轴承外圈的另一侧分别通过防尘盖和挡圈固定在车轮上;所述两个轴承内圈连接在车轴的小径段上,所述车轴由大径段和小径段组成,车轴的小径段上连接套筒,套筒一端由挡板限位住,挡板一边卡在车轴末端卡槽内,挡板由螺栓连接在接头箱的侧壁;车轴大径段和套筒的外径连接在接头箱的轴孔上;所述接头箱上设有连接长孔可连接到需要运动的设备上。
搜索关键词: 一种 接头 被动 车轮
【主权项】:
一种带接头箱的被动车轮组,包括车轮(11)、车轴(13)、轴套(14),还包括接头箱(22),所述车轮(11)内部连接两个轴承(12),所述两个轴承之间的外圈由间隔套(13)连接,所述两个轴承外圈的另一侧分别通过防尘盖(16)和挡圈(17)固定在车轮上;所述两个轴承内圈连接在车轴(13)的小径段上,所述车轴由大径段(131)和小径段(132)组成,所述车轴的小径段上连接套筒(14),所述套筒一端连接挡板(15),所述挡板一边卡在所述车轴(13)末端所设的卡槽内,所述的挡板(15)由螺栓连接在接头箱(22)的侧壁的挡板螺孔上;所述车轴大径段(131)和套筒(14)的外径连接在所述接头箱(22)的轴孔上;其特征在于:所述接头箱(22)上设有连接长孔(2201)可连接到需要运动的设备上。
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