[实用新型]一种发动机后悬置横梁总成有效
| 申请号： | 201520257139.4 | 申请日： | 2015-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN204687824U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 于洋 | 申请（专利权）人： | 天津市冠通汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 李莉华 |
| 地址： | 300408 天津市北辰*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机后悬置横梁总成，包括横梁管、两个车身连接架和两个U型支架，所述横梁管的两端对称设置有车身连接架支架，所述车身连接架固定设置在车身连接架支架的顶端；所述U型支架对称分布在两个车身连接架支架之间，且所述U型支架的底端固定设置在横梁管上；每个所述车身连接架的中部与横梁管垂直，每个所述车身连接架的两端为圆弧形，且一端偏向横梁管，另一端远离横梁管。本实用新型所述的发动机后悬置横梁总成的结构简单，加工工序少，生产效率高，且便于配合安装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 横梁 总成 | ||
【主权项】：
一种发动机后悬置横梁总成，其特征在于：包括横梁管(2)、两个车身连接架(1)和两个U型支架(3)，所述横梁管(2)的两端对称设置有车身连接架支架(4)，所述车身连接架(1)固定设置在车身连接架支架(4)的顶端；所述U型支架(3)对称分布在两个车身连接架支架(4)之间，且所述U型支架(3)的底端固定设置在横梁管(2)上；每个所述车身连接架(1)的中部与横梁管(2)垂直，每个所述车身连接架(1)的两端为圆弧形，且一端偏向横梁管(2)，另一端远离横梁管(2)。
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