[实用新型]一种电动车车架有效
| 申请号： | 201520238999.3 | 申请日： | 2015-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN204527466U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 钭子奇 | 申请（专利权）人： | 浙江群英车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 王鹏举 |
| 地址： | 321403 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车车架，包括有支架以及转动连接在支架前部的前轮支架；所述的支架包括有铰接管，一端焊接在铰接管侧面的上支管、下支管，中间垂直焊接在下支管下端的横支管，垂直焊接在横支管两端部的两个后轮管，两端分别与横支管中间和上支管中部之间的竖支管，以及两端分别焊接在竖支管中部与上支管后部之间的斜支管；该电动车车架结构简单、牢固、机械强度高，载重量大，尤其支架后部连接后轮部分的结构牢固且利于电机的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 车架 | ||
【主权项】：
一种电动车车架，其特征在于：包括有支架以及转动连接在支架前部的前轮支架；所述的支架包括有铰接管，一端焊接在铰接管侧面的上支管、下支管，中间垂直焊接在下支管下端的横支管，垂直焊接在横支管两端部的两个后轮管，两端分别与横支管中间和上支管中部之间的竖支管，以及两端分别焊接在竖支管中部与上支管后部之间的斜支管；所述后轮管的后端部还焊接有一个用以连接后轮的后轮连接板；所述后轮管后端部与竖支管中部之间还焊接有一个U型管，U型管的中部与竖支管焊接，U型管的两端部分别与两侧的后轮管后端部及后轮连接板焊接；所述的上支管中部弯折，弯折处两侧之间形成150‑160度的夹角；所述的下支管中部弯折，弯折处两侧之间形成110‑120度的夹角；所述的前轮支架包括有两个平行设置的前轮管，固定焊接在前轮管下端部的前轮连接板，焊接在两个前轮管中部的下连接板，焊接在两个前轮管上端部的上连接板，焊接在上连接板上方的两个下连接座，以及通过螺钉与下连接座连接从而夹紧固定车头管的上连接座。
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