[实用新型]新型助力车车架有效
申请号: | 201520238428.X | 申请日: | 2015-04-18 |
公开(公告)号: | CN204688292U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 杨勇 | 申请(专利权)人: | 杨勇 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62K5/027 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人: | 高军宝 |
地址: | 271600 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可应用于代步车、沙滩车、休闲观光车等的新型助力车车架,包括前后贯通的主梁,所述主梁包括并列平行设置的左、右边梁,所述边梁为大致呈矩形的框架式结构,左右边梁刚性联接为一体,所述主梁的前后两端分别联接前桥和后桥,其中左右边梁上各具有一个向后延伸的后叉,通过该后叉联接后桥,后桥可以为独轮桥也可为双轮桥。本实用新型的主梁为前后贯通式设计,可使得整个车架整体性较好,有效提高了车架的强度,同时左、右边梁间围包形成了一个长方体的空间,该长方体空间具有较高的整体强度,可在车辆行驶中或特殊情况时对其内的部件有效防护,防止其被破坏。 | ||
搜索关键词: | 新型 助力车 车架 | ||
【主权项】:
一种新型助力车车架,包括前后贯通的主梁,所述主梁包括并列平行设置的左、右边梁,所述边梁为大致呈矩形的框架式结构,左右边梁刚性联接为一体,所述主梁的前后两端分别联接前桥和后桥,其中左右边梁上各具有一个向后延伸的后叉,通过该后叉联接后桥,后桥可以为独轮桥也可为双轮桥。
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