[实用新型]动力控制系统的母排有效
| 申请号： | 201520234372.0 | 申请日： | 2015-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN204905805U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 黎明福;林之龙;李新茹 | 申请（专利权）人： | 一汽海马汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02G5/00 | 分类号： | H02G5/00 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 钟日红;张文娟 |
| 地址： | 570216 海南省*** | 国省代码： | 海南;66 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力控制系统中的母排，包括用于供电线路中的上层母排和下层母排，所述上层母排和下层母排叠置，并且在二者之间设置有空隙。本实用新型的这种结构特点解决了电磁干扰和损耗的问题，且不会引起短路或绝缘阻值过低的问题，提升动力控制系统的可靠性和寿命，且将上层母排和下层母排叠置可降低整体成本和尺寸。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 控制系统 | ||
【主权项】：
一种动力控制系统的母排，其特征在于，包括用于供电线路中的上层母排和下层母排，所述上层母排和下层母排叠置，并且在二者之间设置有空隙。
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