[实用新型]一种隧道支撑结构有效
申请号: | 201520228970.7 | 申请日: | 2015-04-09 |
公开(公告)号: | CN204591296U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 周景波 | 申请(专利权)人: | 中铁十八局集团轨道交通工程有限公司;中铁十八局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530021 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种隧道支撑结构,属于隧道支撑技术领域。本实用新型的技术方案是:包括架体和液压支撑装置,其特征是在架体下侧设有固定支撑架,固定支撑架下侧设有固定支撑腿,固定支撑架上面设有连接固定卡槽,连接固定卡槽外侧设有固定连接卡座,固定连接卡座中间设有连接导杆,连接导杆外侧设有外螺纹,连接导杆两端设有外卡座。本实用新型结构简单、操作方便,能够使拱形模板的受力更加均匀和稳定,可以让整个支撑结构能够承受一定的动载荷,进一步的提高了稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 支撑 结构 | ||
【主权项】:
一种隧道支撑结构,包括架体(1)和液压支撑装置(2),其特征是:在架体(1)下侧设有固定支撑架(3),固定支撑架(3)下侧设有固定支撑腿(4),固定支撑架(3)上面设有连接固定卡槽(5),连接固定卡槽(5)外侧设有固定连接卡座(6),固定连接卡座(6)中间设有连接导杆(7),连接导杆(7)外侧设有外螺纹(8),连接导杆(7)两端设有外卡座(9),外卡座(9)外侧设有外卡座固定螺母(10),外卡座(9)里侧设有内卡座(11),内卡座(11)里侧设有内卡座固定螺母(12),固定支撑架(3)外侧设有垂直模板固定凹槽(13),固定支撑架(3)上侧设有固定支撑座(14),固定支撑座(14)上面设有支撑减压板(15),固定支撑座(14)上侧设有弧形支撑架(16),弧形支撑架(16)下侧设有弧形连接底座(17),弧形连接底座(17)通过底座固定螺栓(18)和固定支撑座(14)连接在一起,弧形支撑架(16)上面设有模板固定凹槽(19),液压支撑装置(2)下侧设有液压支撑点柱(20),液压支撑点柱(20)下侧设有液压柱固定底座(21),液压支撑点柱(20)右侧设有加压管(22),加压管(22)外侧设有加压阀(23),液压支撑点柱(20)左侧设有泄压管(24),泄压管(24)外侧设有泄压阀(25),液压支撑点柱(20)上侧设有点柱支撑卡座(26),点柱支撑卡座(26)通过点柱固定连接器(27)和液压支撑点柱(20)连接在一起,点柱支撑卡座(26)上侧设有横向固定支架(28),横向固定支架(28)两侧设有横向支撑连接器(29),横向支撑连接器(29)外侧通过横向支撑卡座(30)和弧形支撑架(16)连接在一起,横向支撑连接器(29)上面设有横向支撑调节器(31),横向固定支架(28)上侧设有垂直支撑架(32),垂直支撑架(32)下侧通过垂直架固定底座(33)和横向固定支架(28)连接在一起,垂直支撑架(32)上面设有垂直支撑调节器(34),垂直支撑架(32)上侧设有限位支撑转轴(35),限位支撑转轴(35)上侧设有垂直支撑卡座(36)。
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