[实用新型]一种汽车尾气处理装置有效
| 申请号： | 201520223942.6 | 申请日： | 2015-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN204511580U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 刘丽丽;薛忠辉;陈洪侠;薛巍;张蕊;张海波;张凤姝;刘威;吕静 | 申请（专利权）人： | 黑龙江省计量检定测试院 |
| 主分类号： | F01N3/033 | 分类号： | F01N3/033;F01N3/08;F01N3/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 胡树发 |
| 地址： | 150036 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种汽车尾气处理装置，涉及汽车尾气处理技术。它为了解决现有的汽车尾气处理装置对尾气处理不彻底，且成本高的问题。本实用新型的空腔外表面覆有耐高温隔热层，空腔的相对的两个侧面分别设置有尾气入口和尾气出口，硫碳处理液存储装置的出口连通一号电控高压喷嘴的入口，水存储装置的出口连通二号电控高压喷嘴的入口，一号电控高压喷嘴和二号电控高压喷嘴均嵌在空腔顶部的壁上，分别用于向空腔内部喷射硫碳处理液和水，气体过滤网位于空腔内部且覆盖住尾气出口，集沉盒位于空腔内的底部，且集沉盒底部设置有排污口。上述装置尾气净化处理能力强，成本低，能够满足中低档车辆的使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车尾气 处理 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车尾气处理装置，其特征在于：它包括由壳体围成的空腔(2)、一号电控高压喷嘴(4)、硫碳处理液存储装置(5)、水存储装置(6)、二号电控高压喷嘴(7)、耐高温隔热层(8)、气体过滤网(9)和集沉盒(11)；所述空腔(2)的外表面覆有耐高温隔热层(8)，空腔(2)的相对的两个侧面分别设置有尾气入口(1)和尾气出口(10)，硫碳处理液存储装置(5)的出口连通一号电控高压喷嘴(4)的入口，水存储装置(6)的出口连通二号电控高压喷嘴(7)的入口，一号电控高压喷嘴(4)和二号电控高压喷嘴(7)均嵌在空腔(2)顶部的壁上，分别用于向空腔(2)内部喷射硫碳处理液和水，气体过滤网(9)位于空腔(2)内部且覆盖住尾气出口(10)，集沉盒(11)位于空腔(2)内的底部，且集沉盒(11)底部设置有排污口(12)。
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