[实用新型]轮胎硫化模具装置有效

专利信息
申请号: 201520205698.0 申请日: 2015-04-07
公开(公告)号: CN204604691U 公开(公告)日: 2015-09-02
发明(设计)人: 石河征司 申请(专利权)人: 新兴金型工业株式会社
主分类号: B29C35/02 分类号: B29C35/02;B29L30/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 王诣然
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 实用新型提供一种轮胎硫化模具装置,其通过使扇形体的移动姿势稳定、防止扇形体受损、摩擦,因此,能够实现修补次数减少、延长使扇形体的使用寿命,并且能够提高环状模具的模具组装的精度,一并实现由迅速移动所产生的生产力提高。通过使外部环在轴线方向的上一个方向上移动,将各扇形体往半径方向内部推动、关闭环状分割模具。外部环对各扇形体的推动从各扇形体的开放位置至到达关闭位置的跟前的途中位置,外部环侧引导平坦面与扇形体侧引导平坦面进行面抵接的推动,从上述途中位置至各扇形体的关闭位置,外部环侧截头圆锥状内侧面与各扇形体侧截头圆锥状外侧面直接抵接地推动来代替外部环侧引导平坦面与扇形体导的抵接。
搜索关键词: 轮胎 硫化 模具 装置
【主权项】:
一种轮胎硫化模具装置,构成为具备多个扇形体和外部环,上述多个扇形体构成用于成形轮胎的胎面部的环状分割模具,上述外部环被配置于该多个扇形体的半径方向外方,通过使上述外部环在轴线方向的一个方向上移动,上述外部环将各扇形体向半径方向内方推动,关闭环状分割模具,通过使上述外部环在轴线方向的上述一个方向的反方向上移动,使各扇形体向半径方向外方移动,打开环状分割模具,上述轮胎硫化模具装置的特征在于,将上述各扇形体的外侧面和与其相对的外部环的内侧面构成为互相相对的扇形体侧截头圆锥状外侧面和外部环侧截头圆锥状内侧面,在上述各扇形体侧截头圆锥状的外侧面的一部分和上述外部环侧截头圆锥状内侧面的一部分中,互相相对地构成扇形体侧引导平坦面和外部环侧引导平坦面,并且,由上述外部环所进行的各扇形体的推动,从该各扇形体的开放位置直到到达关闭位置的跟前的途中位置为止,是上述外部环侧引导平坦面与扇形体侧引导平坦面进行面抵接的推动,并且,从上述途中位置至上述各扇形体的关闭位置,上述外部环侧截头圆锥状内侧面与各扇形体侧截头圆锥状外侧面直接抵接,是代替上述外部环侧引导平坦面与扇形体侧引导平坦面的抵接。
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