[实用新型]一种用于高续驶里程纯电动物流车的动力电池组有效
| 申请号： | 201520204583.X | 申请日： | 2015-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN204659430U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 黄忠桥;熊宇;王磊 | 申请（专利权）人： | 武汉英康汇通电气有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市武汉东湖开发*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于高续驶里程纯电动物流车的动力电池组，由一个大电池箱，两个小电池箱构成，大电池箱即前电池箱2，两个小电池箱即为第一后电池箱23，第二后电池箱13，前电池箱2内集成有电池管理系统30；前电池箱上盖28设置倒角。本实用新型动力电池组布置结构合理，充分利用了底盘的有限空间，保证整车重心偏下，总储电量32KW/h的动力电池组能保证续驶里程能达到188公里，时速可达80km/h。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 高续驶 里程 电动 物流 动力 电池组 | ||
【主权项】：
一种用于高续驶里程纯电动物流车的动力电池组，其特征是动力电池组由一个大电池箱，两个小电池箱构成，大电池箱即前电池箱(2)，两个小电池箱即为第一后电池箱(23)，第二后电池箱(13)，前电池箱(2)内集成有电池管理系统(30)；前电池箱(2)安装在驾驶室正下方；前电池箱(2)安装在前桥后，即横梁(Ⅰ)与横梁(Ⅱ)之间；第二后电池箱(13)、第一后电池箱(23)通过后电池箱后支架(22)安装在横梁(Ⅲ)与横梁(Ⅳ)之间，第二后电池箱(13)、第一后电池箱(23)位于驱动电机(5)和后桥之间传动轴(15)的两侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉英康汇通电气有限公司，未经武汉英康汇通电气有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520204583.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电动叉车的驱动轮总成
- 下一篇：纯电动动力系统
