[实用新型]一种煤矿矸石山双码提升轨道有效
申请号: | 201520190333.5 | 申请日: | 2015-03-26 |
公开(公告)号: | CN204643438U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 陈玉标;李书文;郭俊才;刘超;王新建 | 申请(专利权)人: | 陈玉标 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02;B66B5/02;B66B19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471842 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种煤矿矸石山双码提升轨道,包括轨道,对称道岔,司控道岔及电控箱,旋转编码器,单双车双用卸载支架。所述下部对称道岔直接铺设独立轨道到底部装载坑,没有道岔转载机构;所述上部对称道岔利用提升绞车滚筒上安装的旋转编码器传输给司控道岔电控箱的信号控制道岔开、闭,卸载机构采用单双车双用卸载支架;所述三面翻矸箕斗车运行过程中,从底部装载坑至上部对称道岔段,左右箕斗车行走相互独立的轨道,中间双轨交会,上部道岔至卸载支架段都行走同一段单轨,从而完成单轨装、卸,中间双轨交会的轨道。 | ||
搜索关键词: | 一种 煤矿 矸石 山双码 提升 轨道 | ||
【主权项】:
一种煤矿矸石山双码提升轨道,包括轨道,对称道岔,司控道岔及电控箱,旋转编码器,以及单双车双用卸载支架辅助设施,其特征是:所述提升轨道下部对称道岔直接铺设独立轨道到底部装载坑,没有道岔转载机构;上部对称道岔利用提升绞车滚筒上安装的旋转编码器传输给司控道岔电控箱的信号控制道岔开、闭,当发生道岔开程不到位时,发出声光报警故障信号,提醒绞车司机减速停车,卸载机构采用单双车双用卸载支架;上部是与矸石山顶部单双车双用卸载支架相连的对称道岔以上部分;三面翻矸箕斗车是在提升轨道上运行并向矸石山顶部正前和轨道两侧翻矸的箕斗车;所述三面翻矸箕斗车运行过程中,从底部装载坑至上部对称道岔段,左右箕斗车行走相互独立的轨道,中间双轨交会,上部道岔至卸载支架段都行走同一段单轨,从而完成单轨装、卸,中间双轨交会的轨道。
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