[实用新型]一种车架纵梁加强板及车辆有效
| 申请号： | 201520186358.8 | 申请日： | 2015-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN204641883U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 马静;王元博 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车架纵梁加强板及车辆，其中，车架纵梁加强板，包括：加强板本体，加强板本体为长柄刀状结构，包括刀柄部和刀体部，刀柄部与刀体部的第一端相连；刀柄部的第一端边缘处与刀体部的第一端边缘处均设有第一翻边结构，第一翻边结构之间彼此相连；刀体部的第二端边缘处设有第二翻边结构；第一翻边结构与第二翻边结构的边缘处均设有焊接部，第一翻边结构与第二翻边结构均通过焊接部与车架纵梁外板固定相连。本申请提供的结构与车架纵梁外板相配合，与车架纵梁外板局部区域形成一个截面，使得该区域强度得到增加，有效抑制车辆碰撞时车架纵梁发生弯折，减少前围侵入量，确保乘员生存空间，满足车辆偏置碰撞性能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车架 加强 车辆 | ||
【主权项】：
一种车架纵梁加强板，用于车架纵梁外板的内部，其特征在于，包括：加强板本体，所述加强板本体为长柄刀状结构，包括刀柄部和刀体部，所述刀柄部与刀体部的第一端相连，且所述刀柄部的延伸方向与所述刀体部的第一端之间成平角，所述刀柄部的第一端边缘与所述刀体部的第一端边缘在同一平面上；所述刀柄部的第一端边缘处与刀体部的第一端边缘处均设有第一翻边结构，且所述第一翻边结构均沿第一预设方向延伸，所述第一翻边结构之间彼此相连；所述刀体部的第二端边缘处设有第二翻边结构，且所述第二翻边结构沿第二预设方向延伸；所述第一预设方向与第二预设方向之间夹角小于90度；所述第二翻边结构靠近所述刀柄部的一端为波浪形弯曲结构；所述第一翻边结构与第二翻边结构的边缘处均设有焊接部，所述第一翻边结构与第二翻边结构均通过所述焊接部与车架纵梁外板固定相连。
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