[实用新型]船用低速柴油机机架总成的起吊工具有效
申请号: | 201520185888.0 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN204643543U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 裴斌;刘闯;董敏 | 申请(专利权)人: | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 祖志翔 |
地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种船用低速柴油机机架总成的起吊工具,为对称结构,包括有一本体和分别连接于该本体两侧底部的两连接块;其中,本体的上部设有相互间距不等的若干起吊孔,两连接块的高度相等且根据所起吊的机架总成的结构尺寸确定。本实用新型能够避免与连杆十字头总成产生干涉,满足了机架预装完整性的要求,减少了试车台的占用时间,提高了劳动生产效率;在起吊时通过选择不同的起吊孔,满足了不同装配阶段中机架总成的重心状态不同的起吊需求,使起吊达到最合理、最平稳的状态,提高了起吊的安全性和稳定性;同时作业人员能够站立在水平筋板上进行操作,提高了作业人员操作的便利性和安全性;具有灵活便捷、安全可靠、操作方便的优点,适用于各种机架总成不同阶段的起吊。 | ||
搜索关键词: | 低速 柴油机 机架 总成 起吊 工具 | ||
【主权项】:
一种船用低速柴油机机架总成的起吊工具,其特征在于:所述起吊工具为对称结构,包括有一本体和分别连接于该本体两侧底部的两连接块;所述本体的上部设有相互间距不等的若干起吊孔,所述两连接块的高度相等且根据所起吊的船用低速柴油机机架总成的结构尺寸确定。
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