[实用新型]一体化电动汽车电池模组

摘要

本实用新型公开了一种一体化电动汽车电池模组，所述的一体化电动汽车电池模组包含一电池部和一散热外壳，所述的电池部包含一电池芯板，所述的电池芯板的侧壁上设有一对连接电极，所述的散热外壳包含一中空的盒状的用于容纳所述的电池芯板的外壳主体，所述的外壳主体的底部外表面上设有由散热鳍片组成的散热鳍片阵列，所述的外壳主体的侧壁上设有一对电极安装孔，所述的外壳主体的四角上分别设有一固定凸缘，所述的固定凸缘上分别设有一凸缘圆孔，所述的连接电极贯穿所述的电极安装孔。由于采用散热外壳为铝合金一体成型，散热效率高，成本低廉，能有效保护电池芯板，防止电池芯板受到挤压，有效提高了电动汽车电池的安全性，实用性强。

主权项

一种一体化电动汽车电池模组，其特征在于，所述的一体化电动汽车电池模组（1）包含一电池部（2）和一散热外壳（3），所述的电池部（2）包含一电池芯板（31），所述的电池芯板（31）的侧壁上设有一对连接电极（32），所述的散热外壳（3）包含一中空的盒状的用于容纳所述的电池芯板（31）的外壳主体（21），所述的外壳主体（21）的底部外表面上设有由散热鳍片（22）组成的散热鳍片阵列，所述的外壳主体（21）的侧壁上设有一对电极安装孔（24），所述的外壳主体（21）的四角上分别设有一固定凸缘（23），所述的固定凸缘（23）上分别设有一凸缘圆孔（231），所述的连接电极（32）贯穿所述的电极安装孔（24）。