[实用新型]超大电动客车

摘要

一种超大电动客车以电为能源，用新材料，新结构，新功能的基本，共性和个性的配套产品成型1-3节车体结构系列超大电动客车产品做公交和其他客运用车。以一节电能为实施例，车上动力电池组，多功能配电箱，控制器，与自动桥中一体的电动机电安装成动力电路；光电转化装置，风发电机构，多功能配电箱，蓄能电池电安装成增能电路；蓄能电池和各种用电设备电安装成低压电路等个性产品外，高轻材料车体，组合式车架，空气弹簧和螺旋弹簧的悬擀装置，半独立组合式驱动桥，独立式转向桥，独立式承重桥，组合车轮，自动桥，轮子制动储能机等基本，共性的配套产品实现了瘦身减重，优化组合等技术达到节能、增能的效果确保超大电动客车的特点。

主权项

一种超大电动客车，有1‑3节车体结构；以一节为例，动力电池组多功能配电箱、控制器、自动桥、光电转换装置、风发电机构、储能电池电安装，组合车轮、轮子制动储能机、半独立组合式驱动桥总成、独立式转向桥、独立式承重桥、悬挂装置、组合车架机械安装，其特征是：动力电池组、多功能配电箱、控制器、自动桥中的电动机依次电安装成动力电路；光电转换装置、风发电机构、多功能配电箱、储能电池依次电连接成增能电路；储能电池电连接成低压电路；组合车轮的凸圆上安装轮子自动储能机的内齿圈，组合驱动轴、自动桥机械装配成半独立组合式驱动桥总成固定在车架的横梁上，组合驱动轴的中部用向心轴承活动安装在轴框中并固定弹性联结装置，独立式转向桥、承重桥的半轴一端活动固定在车架的横梁上，中部用向心轴承活动安装在轴框中并将弹性联结装置固定，另一端安装组合车轮及轮子自动储能机，悬挂装置中的空气弹簧、螺旋弹簧的上部固定在车架边梁上的耳子上，下部安装在与半轴连接成一体的弹性联结装置的两端，短边梁、X型梁、横梁制成的多个小车架用轴框和加强版连接在一起成为组合车架。