[实用新型]一种钢轨和路面接缝处的填充结构

摘要

本实用新型公开了一种钢轨和路面接缝处的填充结构，包括嵌在路面内、顶部和路面平齐的钢轨，所述钢轨内、外边缘和路面之间的接缝内均由内向外依次填充有水性聚氨酯胶粘剂层、环氧树脂砂浆层。结构简单，环氧树脂砂浆固化后强度高，自身不易发生松散的同时能够很好地保护沥青混凝土路面的边缘，防止接缝处沥青混凝土在横向来车荷载长期作用下出现的松散、跑边，水性聚氨酯胶粘剂层确保整个结构有适量的柔性形变，减轻车辆荷载对钢轨造成冲击，环氧树脂砂浆层的耐久性好，一旦发生局部的破损只需对该处进行修补，无需整体大面积修补无需借助大型机械，大大节省日常养护的成本。

主权项

一种钢轨和路面接缝处的填充结构，包括嵌在路面（1）内、顶部和路面平齐的钢轨（2），其特征在于：所述钢轨（2）内、外边缘和路面（1）之间的接缝内均由内向外依次填充水性聚氨酯胶粘剂层（3）、环氧树脂砂浆层（4）。