[实用新型]汽车推力杆支座的新型改造有效
| 申请号： | 201520162143.2 | 申请日： | 2015-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN204547635U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 窦雨;陈永泰;卢胜宏 | 申请（专利权）人： | 漳州市昌龙汽车附件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363107 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 汽车推力杆支座的新型改造，推力杆支座由结构相同方向相反的左侧支座和右侧支座组成，由支座本体、连接孔、加强筋、球头销中空部构成，支座本体整体铸造成型，连接孔分布在支座本体下端的左右两侧，为与推力杆的连接孔，采用精密加工而成，加强筋分布在支座本体上面的左右两侧，球头销中空部处于支座本体下端的加强筋之间。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 推力 支座 新型 改造 | ||
【主权项】：
汽车推力杆支座的新型改造，其特征是：所述的推力杆支座由结构相同方向相反的左侧支座和右侧支座组成，由支座本体、连接孔、加强筋、球头销中空部构成，支座本体整体铸造成型，连接孔分布在支座本体下端的左右两侧，为与推力杆的连接孔，采用精密加工而成，加强筋分布在支座本体上面的左右两侧，球头销中空部处于支座本体下端的加强筋之间。
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