[实用新型]汽车后尾板升降机构有效
| 申请号： | 201520157138.2 | 申请日： | 2015-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN204586628U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 杨辉 | 申请（专利权）人： | 重庆创隆实业有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/43 | 分类号： | B60P1/43;B60P1/44 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭春艳 |
| 地址： | 401120 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后尾板升降机构，包括支撑架和油缸，油缸通过第一销子和油缸安装支耳铰接在支撑架的中间，油缸安装支耳两侧的支撑架上分别设有两个支撑臂安装支耳，在两侧的两个支撑臂安装支耳之间通过第二销子铰接有支撑臂和第一连杆，其中支撑臂位于靠近油缸的一侧，支撑臂的一端连接在第二销子上，另一端伸到支撑架前方，在两侧的支撑臂之间连接有连接支撑杆，连接支撑杆的中部设有连接支耳，油缸的活塞杆通过第四销子与连接支耳铰接；第一连杆的一端连接在第二销子上，另一端通过第三销子与第二连杆的一端相连；支撑架的下侧设有限位调节螺栓，限位调节螺栓位于第一连杆的后方。结构简单，操作容易，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后尾板 升降 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车后尾板升降机构，包括支撑架(1)和油缸(2)，其特征在于：所述油缸(2)通过第一销子(5)铰接在支撑架(1)中间的油缸安装支耳(3)上，所述油缸安装支耳(3)两侧的支撑架(1)上分别设有两个支撑臂安装支耳(4)，每侧的两个支撑臂安装支耳(4)之间通过第二销子(9)铰接有支撑臂(6)和第一连杆(7)，其中支撑臂(6)位于靠近所述油缸(2)的一侧，所述支撑臂(6)的一端连接在第二销子(9)上，另一端伸到支撑架(1)前方，在两侧的支撑臂(6)之间连接有连接支撑杆(8)，所述油缸(2)的活塞杆通过第四销子(13)与连接支撑杆(8)中部的连接支耳(12)铰接；所述第一连杆(7)的一端连接在第二销子(9)上，另一端通过第三销子(10)与第二连杆(11)相连；所述支撑架(1)的下侧设有限位调节螺栓(14)，所述限位调节螺栓(14)位于第一连杆(7)的后方。
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