[实用新型]一种新型双燃料船舶动力传递装置有效
| 申请号： | 201520148771.5 | 申请日： | 2015-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN204507238U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 黄庆令;王海江 | 申请（专利权）人： | 上海利邦环保科技工程有限公司 |
| 主分类号： | B63H23/18 | 分类号： | B63H23/18 |
| 代理公司： | 上海三方专利事务所 31127 | 代理人： | 吴玮;单大义 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及船舶机械技术领域，具体来说是一种新型双燃料船舶动力传递装置，包括柴油机、天然气发动机、柴油机输出轴连接法兰、第一齿轮箱、第一齿轮箱切换开关、从动链轮、船舶轴系、天然气发动机输出轴连接法兰、第二齿轮箱、第二齿轮箱切换开关、第一齿轮箱和第二齿轮箱切换开关互锁装置、主动链轮和链条，柴油机通过柴油机输出轴连接法兰与第一齿轮箱输入轴连接，天然气发动机通过天然气发动机输出轴连接法兰与第二齿轮箱输入轴连接，第二齿轮箱输出轴与主动链轮连接，主动链轮通过链条与船舶轴系上的从动链轮连接。本装置在柴油机动力传递的基础上增加动力输出单元，齿轮箱输出的动力通过链轮传动的方式传递给轴系，驱动螺旋桨旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 燃料 船舶 动力 传递 装置 | ||
【主权项】：
一种新型双燃料船舶动力传递装置，包括柴油机、天然气发动机、柴油机输出轴连接法兰、第一齿轮箱、第一齿轮箱切换开关、从动链轮、船舶轴系、天然气发动机输出轴连接法兰、第二齿轮箱、第二齿轮箱切换开关、第一齿轮箱和第二齿轮箱切换开关互锁装置、主动链轮和链条，其特征在于柴油机通过柴油机输出轴连接法兰与第一齿轮箱输入轴连接，天然气发动机通过天然气发动机输出轴连接法兰与第二齿轮箱输入轴连接，第二齿轮箱输出轴与主动链轮连接，主动链轮通过链条与船舶轴系上的从动链轮连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海利邦环保科技工程有限公司，未经上海利邦环保科技工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520148771.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
