[实用新型]商用车同轴度车轮夹具有效
| 申请号： | 201520145406.9 | 申请日： | 2015-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN204495266U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 张柳;卡特·史密斯 | 申请（专利权）人： | 杰胜卡特汽车设备（北京）有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/252 | 分类号： | G01B5/252 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101102 北京市通州区中关村科技园区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种商用车同轴度车轮夹具，包括导向板，导向板一侧设置有与车轮固定的夹持机构，另一侧设置有芯轴，芯轴通过万向结构转动连接在导向板上，芯轴和导向板之间还设置有用于调节芯轴与导向板之间空间角度的调节机构。通过调节机构的设置，使夹具在与车轮实现连接时，能调节芯轴与夹具之间的空间角度，使芯轴始终保持与车轮的连接轴同轴设置，当车轮存在偏差时，转动车轮会使芯轴偏移开，从而很好的对车轮的同轴度进行检测。 | ||
| 搜索关键词： | 商用 同轴 车轮 夹具 | ||
【主权项】：
一种商用车同轴度车轮夹具，包括导向板，所述导向板一侧设置有与车轮固定的夹持机构，另一侧设置有芯轴，其特征在于：所述芯轴通过万向结构转动连接在导向板上，所述芯轴和导向板之间还设置有用于调节芯轴与导向板之间空间角度的调节机构。
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