[实用新型]一种高速铁路两侧的音障墙

摘要

一种高速铁路两侧的音障墙；属于交通设施领域，包括框架，墙体组块；所述的框架通过底板安装在高速铁路的两侧的地基上，所述的墙体组块安装在框架内，其两端分别与框架的上框和下框连接，具有能够适应特殊条件下不能现场进行喷筑施工时高速铁路两侧的音障墙的建设要求，快速现场施工，同时能够释放列车高速运行时带来的侧压风，提高音障墙本身的耐用度，防止外界侧风对高速列车的行车安全造成影响的特点。

主权项

一种高速铁路两侧的音障墙；其特征在于：包括框架，墙体组块；所述的框架通过底板安装在高速铁路的两侧的地基上，包括底板，左边框，上框，安装孔，右边框，下框；所述的底板设置在左边框和右边框下端与左边框和右边框垂直固定连接；所述的左边框下端连接底板，与底板上端相邻处连接有下框，其上端连接上框；所述的上框安装在左边框和右边框的上端并位于左边框和右边框之间，上框上设置有安装孔；所述的安装孔设置在上框和下框上，与墙体组块上的固定连接件相对应；所述的右边框下端与底板固定连接，与底板上端相邻处连接有下框的另一端，其上端与上框固定连接；所述的下框固定安装在左边框和右边框的下端且位于底板上面与底板相邻处，且位于左边框和右边框之间，下框上面设置有安装孔；所述的墙体组块安装在框架内，其两端分别与框架的上框和下框连接，包括安装件，墙体，通风孔；所述的安装件设置在墙体组件的两端，上部与框架连接，下部与墙体牢固连接；所述的墙体采用在先申请的一种音障墙的墙体结构，包括龙骨，喷筑浆料，PVC挂面板，是在工厂制作完成的成品，所述的通风孔设置在墙体上，其数量和大小能保证不影响音障效果，又能释放列车经过时产生的侧压风。