[实用新型]管道内燃发电焊接多功能工程车有效
| 申请号： | 201520135311.9 | 申请日： | 2015-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN204449890U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 王福声 | 申请（专利权）人： | 王福声 |
| 主分类号： | B23P23/00 | 分类号： | B23P23/00;B23K10/02;B62D55/00;B24C3/02;B24C9/00;B23Q11/00;F21V33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 124010 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型的管道内燃发电焊接多功能工程车包括橡胶履带总成和底盘架体，底盘架体头部为操作控制驾驶室，在底盘架体的右侧角上安装有驱动发动机总成、旋转起重吊机、固定底盘架体在操作控制驾驶室前中端，操作控制驾驶室后左侧设有内燃发电机组，发电机组后面是电气设备控制盘，操作控制驾驶室后右侧设有喷砂除锈机，同引擎冷却水箱平列，喷砂除锈机后面是等离子切割机，等离子切割机后面是焊机，焊机后面是压缩气泵。目前国内外管道工程施工唯一能够独立完成管道施工三种焊接工艺和等离子切割(各类型材、有色金属)，管道内对口组装、喷砂除锈、补口防腐等的多功能工程车。 | ||
| 搜索关键词： | 管道 内燃 发电 焊接 多功能 工程车 | ||
【主权项】：
一种管道内燃发电焊接多功能工程车，其特征在于，包括橡胶履带总成(11)和底盘架体(13)，底盘架体(13)头部为操作控制驾驶室(14)，在底盘架体(13)的右侧角上安装有驱动发动机总成(12)、旋转起重吊机(15)、固定底盘架体(13)在操作控制驾驶室(14)前中端，操作控制驾驶室(14)后左侧设有内燃发电机组(1)，发电机组(1)后面是电气设备控制盘(2)，操作控制驾驶室(14)后右侧设有喷砂除锈机(7)，同引擎冷却水箱平列，喷砂除锈机(7)后面是等离子切割机(6)，等离子切割机(6)后面是焊机(5)，焊机(5)后面是压缩气泵。
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