[实用新型]一种三电极汽车火花塞有效
申请号: | 201520127182.9 | 申请日: | 2015-03-05 |
公开(公告)号: | CN204577842U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 童再锋 | 申请(专利权)人: | 慈溪市康春汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01T13/46 | 分类号: | H01T13/46;H01T13/32 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 315323 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种三电极汽车火花塞,包括壳体,壳体上设有侧电极,壳体上部设有固定螺纹,固定螺纹下端设有六角螺旋,还包括中心电极、以及位于所述中心电极与壳体间的绝缘材料,侧电极包括一个顶部侧电极以及两个侧部侧电极,顶部侧电极由火花塞壳体上端面向上延伸而后向中心弯曲至中心电极上方,侧部侧电极由火花塞壳体上端面向上延伸,而后向中心弯曲至中心电极侧部。侧电极与中心电极伸出壳体远减少积碳效果。本实用新型能够有效触发打火,且火花与油气混合物的接触面积增大使得点火效率更高,另外两个侧电极靠近中心电极端为弧形,其两端形成的尖端放电使得火花分散开更增加了火花与油气混合物的接触面积。 | ||
搜索关键词: | 一种 电极 汽车 火花塞 | ||
【主权项】:
一种三电极汽车火花塞,包括壳体,所述壳体上设有侧电极,所述壳体上部设有固定螺纹,所述固定螺纹下端设有六角螺旋,还包括中心电极、以及位于所述中心电极与壳体间的绝缘材料,其特征在于:所述侧电极固定在所述火花塞壳体上端面,所述侧电极数量为三个,所述侧电极包括一个顶部侧电极以及两个侧部侧电极,所述顶部侧电极由火花塞壳体上端面向上延伸而后向中心弯曲至中心电极上方,所述侧部侧电极由火花塞壳体上端面向上延伸,而后向中心弯曲至中心电极测侧部,所述顶部侧电极与中心电极间有间隙,所述侧部侧电极与中心电极之间有间隙。
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