[实用新型]一种多极点汽车火花塞有效
| 申请号： | 201520127168.9 | 申请日： | 2015-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN204577841U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 童再锋 | 申请（专利权）人： | 慈溪市康春汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | H01T13/46 | 分类号： | H01T13/46;H01T13/32 |
| 代理公司： | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 王桂名 |
| 地址： | 315323 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多极点汽车火花塞，包括壳体、绝缘体、接地螺母以及中心电极，所述壳体上连接有侧电极，所述侧电极包括四个沿壳体上端向上延伸的弯曲部，所述弯曲部远离壳体一端互相靠拢，所述弯曲部远离壳体一端的端部上设有向上直立的放电部，所述放电部之间形成的区域与所述中心电极相对应，所述侧电极与壳体端面之间设有与所述壳体同轴设置外径小于壳体端面的凸环。本实用新型得到的一种多极点汽车火花塞，其技术效果是：设置了四个侧电极，而且侧电极的放电部直立设置，没有遮盖住中心电极，不但可以避免消焰现象，而且可以提高火花塞的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多极 汽车 火花塞 | ||
【主权项】：
一种多极点汽车火花塞，包括壳体、绝缘体、接地螺母以及中心电极，所述壳体上连接有侧电极，其特征在于：所述侧电极包括四个沿壳体上端向上延伸的弯曲部，所述弯曲部远离壳体一端互相靠拢，所述弯曲部远离壳体一端的端部上设有向上直立的放电部，所述放电部之间形成的区域与所述中心电极相对应，所述侧电极与壳体端面之间设有与所述壳体同轴设置外径小于壳体端面的凸环。
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