[实用新型]汽车转向管柱的调节系统有效
| 申请号： | 201520119925.8 | 申请日： | 2015-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN204472875U | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 麦克斯·奥德利;张正坤 | 申请（专利权）人： | 上海蒂森克虏伯汇众汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/18 | 分类号： | B62D1/18 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 周放 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车转向管柱的调节系统，包括转向管柱、上支架、夹紧支架、反向凸轮和手柄总成，夹紧支架固定设置在转向管柱的外壁；上支架夹持夹紧支架；手柄总成包括手柄、螺栓和凸轮；螺栓依次穿过手柄、凸轮、反向凸轮、上支架的第一侧板、夹紧支架和上支架的第二侧板后，通过锁紧螺母锁紧，调节系统包括预压紧件，预压紧件具有设定的刚度以对第二侧板产生设定的预紧力。本实用新型提供的汽车转向管柱的调节系统通过在上支架和锁紧螺母之间设置预压紧件，当需要对转向管柱进行调节时，打开手柄，此时由于预压紧件施加的压紧力作用，使支架之间，以及支架与其他部件之间不会发生相对的移动，从而避免了噪声的产生。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 管柱 调节 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车转向管柱的调节系统，包括转向管柱、上支架、夹紧支架、反向凸轮和手柄总成，其中，所述夹紧支架固定设置在所述转向管柱的外壁；所述上支架包括一对侧板，所述侧板夹持所述夹紧支架；所述手柄总成包括手柄、螺栓和凸轮；所述螺栓依次穿过所述手柄、凸轮、反向凸轮、上支架的第一侧板、夹紧支架和上支架的第二侧板后，通过锁紧螺母锁紧，其特征在于：所述调节系统还包括预压紧件，所述预压紧件设置在所述第二侧板与所述锁紧螺母之间，所述预压紧件具有设定的刚度以对所述第二侧板产生设定的预紧力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海蒂森克虏伯汇众汽车零部件有限公司，未经上海蒂森克虏伯汇众汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520119925.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
