[实用新型]一种改进的电机传动齿轮箱结构有效

专利信息
申请号: 201520119059.2 申请日: 2015-02-17
公开(公告)号: CN204477201U 公开(公告)日: 2015-07-15
发明(设计)人: 张晶莹;李倩;杨鹏 申请(专利权)人: 张晶莹
主分类号: F16H1/20 分类号: F16H1/20;F16H55/14;F16H57/023
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271104 山东省莱芜市钢城区*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种改进的电机传动齿轮箱结构,包括箱体,箱体内设置有至少一套传动装置,所述传动装置包括主动齿轮、中间齿轮和从动齿轮,主动齿轮上设置有第一齿牙,中间齿轮上设置有第二齿牙,从动齿轮上设置有第三齿牙,第一齿牙的两侧设置有若干个第一凹槽,第二齿牙与第一齿牙相接触的接触面上设置有与第一齿牙相配合的梯形滑槽,梯形滑槽的底面设置有橡胶层,梯形滑槽的两侧设置有与第一凹槽相配合的弧形弹簧片,第二齿牙与第三齿牙相接触的接触面的顶部设置有弧形凸起部,第三齿牙上设置有与弧形凸起部相配合的弧形凹陷部。本实用新型能够改进现有技术的不足,提高了对于齿轮的保护以及动力输出的平顺性。
搜索关键词: 一种 改进 电机 传动 齿轮箱 结构
【主权项】:
一种改进的电机传动齿轮箱结构,包括箱体(1),箱体(1)内设置有至少一套传动装置,其特征在于:所述传动装置包括主动齿轮(2)、中间齿轮(3)和从动齿轮(4),主动齿轮(2)的外侧设置有主动轴(5),从动齿轮(4)的外侧设置有从动轴(6),主动轴(5)和从动轴(6)分别通过轴承(19)与箱体(1)连接,主动齿轮(2)和从动齿轮(4)分别与中间齿轮(3)啮合,主动齿轮(2)上设置有第一齿牙(7),中间齿轮(3)上设置有第二齿牙(8),从动齿轮(4)上设置有第三齿牙(9),第一齿牙(7)和第三齿牙(9)与第二齿牙(8)的接触面为梯形,第一齿牙(7)的两侧设置有若干个第一凹槽(10),第二齿牙(8)与第一齿牙(7)相接触的接触面上设置有与第一齿牙(7)相配合的梯形滑槽(11),梯形滑槽(11)的底面设置有橡胶层(12),梯形滑槽(11)的两侧设置有与第一凹槽(10)相配合的弧形弹簧片(13),第二齿牙(8)与第三齿牙(9)相接触的接触面的顶部设置有弧形凸起部(14),第三齿牙(9)上设置有与弧形凸起部(14)相配合的弧形凹陷部(15)。
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