[实用新型]一种改进的油管输送装置有效
| 申请号： | 201520118464.2 | 申请日： | 2015-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN204457501U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 郑钧;钱存彬;兰润生;胡军;赵贤强;杨晓东;尹辉 | 申请（专利权）人： | 克拉玛依市建业有限责任公司 |
| 主分类号： | E21B19/14 | 分类号： | E21B19/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 834000 新疆维*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的油管输送装置，包括基座，所述基座的一端铰接有第一油缸，第一油缸顶部对称连接有两个相互平行的第一支撑梁，基座上方设置有油管槽，油管槽通过铰接在基座两侧的第二支撑梁与基座连接；油管槽内固定有橡胶套，橡胶套的内侧均匀设置有四个弧形凸起部，相邻两个弧形凸起部之间活动设置有一个橡胶导向轮，橡胶导向轮的两端固定在第四油缸的活塞上，橡胶套的一侧设置有止回装置，止回装置包括若干个环形排列的橡胶摩擦片，相邻的橡胶摩擦片之间连接有第一弹簧体，橡胶摩擦片的外侧通过弹性金属箍锁紧在一起。本实用新型能够改进现有技术的不足，提高了油管输送的稳定性，便于油管输送过程中角度的调整。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 油管 输送 装置 | ||
【主权项】：
一种改进的油管输送装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的一端铰接有第一油缸(2)，第一油缸(2)顶部对称连接有两个相互平行的第一支撑梁(3)，两个第一支撑梁(3)之间设置有滑块(4)，基座(1)上方设置有油管槽(5)，油管槽(5)位于滑块(4)的上方，油管槽(5)通过铰接在基座(1)两侧的第二支撑梁(6)与基座(1)连接，油管槽(5)的底部与基座(1)之间还设置有第二油缸(7)，基座(1)的另一端还铰接有第三油缸(8)，第三油缸(8)的顶部与第一支撑梁(3)连接；油管槽(5)内固定有橡胶套(9)，橡胶套(9)内侧为正方形截面，橡胶套(9)的内侧均匀设置有四个弧形凸起部(10)，相邻两个弧形凸起部(10)之间活动设置有一个橡胶导向轮(11)，橡胶导向轮(11)表面设置有螺旋导向槽(12)，橡胶导向轮(11)的两端固定在第四油缸(13)的活塞上，橡胶套(9)的一侧设置有止回装置(14)，止回装置(14)包括若干个环形排列的橡胶摩擦片(15)，相邻的橡胶摩擦片(15)之间连接有第一弹簧体(16)，橡胶摩擦片(15)的外侧通过弹性金属箍(17)锁紧在一起。
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