[实用新型]移动式集成舷吊有效
| 申请号： | 201520111998.2 | 申请日： | 2015-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN204625030U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 黄海龙;边大勇;李敏雪;杜颖;李晓明;刘建峰;李兰杰;赵焕霆;施汶娟;王靖 | 申请（专利权）人： | 中国海洋石油总公司;海洋石油工程股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/52 | 分类号： | B66C23/52;B66C23/62 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 高凤荣 |
| 地址： | 100010 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种移动式集成舷吊，包括：一底座、安装在底座上的框架、分别安装在底座上的绞车、液压缸、舷吊臂，其中，该舷吊臂的下端枢接在底座一侧，并能够绕底座转动一设定的角度；该绞车通过钢丝绳与设在舷吊臂下端的第一定滑轮、设在舷吊臂上端的第二定滑轮与被吊物体相连；液压缸的伸缩杆与舷吊臂的中部位置铰接。本实用新型通过将舷吊集成化处理，不仅把原有零散的安装部件集成在一个模块内，使其形成一个可移动的、且能重复使用的模块单元；解决了舷吊安装占用船舶甲板面积较大的问题，大大节约了船舶甲板的空间；而且，使舷吊臂调整角度范围增大，增大了其吊装能力；同时，还彻底地解决了由于舷吊臂倒扣，所带来的安全隐患问题。 | ||
| 搜索关键词： | 移动式 集成 | ||
【主权项】：
一种移动式集成舷吊，其特征在于：包括：一底座、安装在底座上的框架、分别安装在底座上的绞车、液压缸、舷吊臂，其中，该舷吊臂的下端枢接在底座一侧，并能够绕底座转动一设定的角度；该绞车通过钢丝绳与设在舷吊臂下端的第一定滑轮、设在舷吊臂上端的第二定滑轮与被吊物体相连；液压缸的伸缩杆与舷吊臂的中部位置铰接。
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B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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