[实用新型]一种多向耗能桥梁减隔震橡胶支座有效
| 申请号： | 201520102492.5 | 申请日： | 2015-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN204530449U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 樊启武;胡连军;郑晓龙;杨平;曾永平;杨国静;王典斌;周帅 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种多向耗能桥梁减隔震橡胶支座，以有效提高支座水平剪切刚度和水平耗能能力，且具有一定的竖向刚度，在水平和竖向上都具备较强的复位能力。包括上支座钢板、下支座钢板和设置于两者之间的橡胶柱。所述橡胶柱内沿竖向间隔设置波形钢板，波形钢板的板面由径向间隔的环形波纹形成褶皱。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多向 耗能 桥梁 减隔震 橡胶 支座 | ||
【主权项】：
一种多向耗能桥梁减隔震橡胶支座，包括上支座钢板(11)、下支座钢板(12)和设置于两者之间的橡胶柱(20)，其特征是：所述橡胶柱(20)内沿竖向间隔设置波形钢板(21)，波形钢板(21)的板面由径向间隔的环形波纹形成褶皱。
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