[实用新型]一种精加工汽车过桥箱合件的机床夹具

摘要

本实用新型涉及一种精加工汽车过桥箱合件的机床夹具，包括夹具体及固定连接在夹具体上的夹紧机构、辅助支撑机构、抱合限位机构，夹具体上设有三个定位点；夹紧机构分置在夹具体上的三个定位点旁，用于夹紧工件；辅助支撑机构设置在夹具体的第四点辅助支撑位置上；抱合限位机构由八只限位油缸组成，其中四只限位油缸设置在被加工箱体的外壁周围，另外四只限位油缸设置在被加工箱盖的外壁周围，油缸中的单出杆伸出分别抱合箱体和箱盖。通过本实用新型可将箱体和箱盖形成整体，从而可“一刀下”切削出箱体和箱盖上的同轴孔。本实用新型具有设计新颖、结构简单合理、加工位置精度好、生产效率高的优点。

主权项

一种精加工汽车过桥箱合件的机床夹具，包括夹具体、过桥箱的箱体和箱盖以及固定连接在夹具体上的夹紧机构、辅助支撑机构、抱合限位机构，所述的夹具体上设有同一平面内的三个定位点；所述箱体上设有基准面，其置入在夹具体内并使基准面与三个定位点相抵靠；所述的箱盖上设有与箱体装配面相贴合的配合面，其在第一工步加工箱体装配面后通过多只螺栓与箱体上已加工的装配面贴合并紧；所述的夹紧机构分置在夹具体上的三个定位点旁，用于夹紧箱体；所述的辅助支撑机构设置在防止箱体基准面受切削力作用而产生变形的位置上；所述的抱合限位机构由八只限位油缸组成，其中四只限位油缸设置在箱体的外壁周围，且沿中心截面对称分布，其单出杆与箱体外壁垂直，伸出时抱合箱体外壁，其特征在于：所述抱合限位机构中的另外四只限位油缸设置在箱盖的外壁周围，且油缸中的单出杆与箱盖外壁垂直。