[实用新型]汽车后风挡玻璃大球面钢化成形辅助托模

摘要

本实用新型涉及一种汽车后风挡玻璃大球面钢化成形辅助托模，包括压模支架、热环，辅助托模。其中，压模支架通过焊接而成，其余机构均由螺纹连接在压模支架上。该机构通过对垫片数量的调整来控制辅助托模的高低，从而使钢化成形的玻璃达到合格的尺寸要求、球面、吻合度、曲率半径、荷叶边等。该机构简单实用，操作方便，材料要求较低，稳定性高，重复性好，玻璃之间一致性好，生产稳定，生产效率得到了极大的提高，降低产品废品率，生产成本低，产量得到的大幅度提高，面对球面较大的玻璃，仍能及时完成生产任务，满足客户要求。

主权项

一种汽车后风挡玻璃大球面钢化成形辅助托模，至少包括压模支架、热环机构，所述的热环机构安装于所述的压模支架上，其特征在于：还有至少一个辅助托模机构安装于所述热环机构的内侧，连接于所述的压模支架上，其中，所述的辅助托模机构至少包括托模、L型不锈钢连接板、不锈钢连接板；所述的托模与L型不锈钢连接板之间固接，L型不锈钢连接板与不锈钢连接板可拆卸地连接，所述的不锈钢连接板与压模支架固接；在所述的L型不锈钢连接板和所述的不锈钢连接板之间，设有用于调整辅助托模机构高度的不锈钢垫片。