[实用新型]一种电气化铁路既有桥涵整孔移出施工用运梁滑车有效
| 申请号： | 201520082280.5 | 申请日： | 2015-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN204551289U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 刘永波;陈东;冯新;李私 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团北京铁路建设有限公司 |
| 主分类号： | E01D24/00 | 分类号： | E01D24/00 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 100036*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种电气化铁路既有桥涵整孔移出施工用运梁滑车。其包括底板和多根圆钢；其中多根圆钢相隔距离平行设置，上端安装在底板的底面上，下端呈平面状，并且每根圆钢的两端部位分别形成有一条与运梁轨道上钢轨相配合的卡槽。所述的底板采用钢板制成，厚度为20mm，宽度为1.10m，长度为4.0m，圆钢的直径为100mm，卡槽的深度为20mm，宽度为100mm，两个卡槽之间的间距为700mm。本实用新型提供的既有铁路桥梁置换成框架桥施工用运梁滑车具有结构设计简单合理、使用方便且成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电气化铁路 既有 桥涵 移出 施工 用运梁 滑车 | ||
【主权项】：
一种电气化铁路既有桥涵整孔移出施工用运梁滑车，其特征在于：所述的运梁滑车包括底板(11)和多根圆钢(12)；其中多根圆钢(12)相隔距离平行设置，上端安装在底板(11)的底面上，下端呈平面状，并且每根圆钢(12)的两端部位分别形成有一条与运梁轨道上钢轨相配合的卡槽(13)。
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