[实用新型]一种用于汽车前悬架弹簧的压缩固定装置

摘要

本实用新型涉及一种用于汽车前悬架弹簧的压缩固定装置，包括架体（9），在架体的两侧均设有与其对应配合的下摆臂（11），在架体（9）两侧前副车架的前侧均设有翻边（10），其特征在于：在每个所述翻边上都卡接上板（1），上板的两侧分别连接固定带（2）和扣接带（3），固定带连接下板的一侧，下板的另一侧铰接配合连接座（6），在连接座上扣接带挂接配合挂钩（5），下板（4）设置在下摆臂（11）的下侧与其压紧配合。本实用新型的优点：本装置结构简单，容易加工，成本低，装配的效率和合格率高，装配方便，适合批量使用，产品适应性好，操作安全、装配速度快，生产过程不产生污染。

主权项

一种用于汽车前悬架弹簧的压缩固定装置，包括架体（9），在所述架体（9）的两侧均设有与其对应配合的下摆臂（11），在所述架体（9）两侧的前副车架的前侧均设有一个翻边（10），其特征在于：在每个所述翻边（10）上都卡接一个上板（1），所述上板（1）的两侧分别连接一个固定带（2）和一个扣接带（3），所述固定带（2）还连接下板（4）的一侧，所述下板（4）的另一侧铰接配合一个连接座（6），所述连接座（6）上配合连接一个挂钩（5），挂钩（5）与所述扣接带（3）挂接配合，且所述下板（4）设置在所述下摆臂（11）的下侧与其压紧配合。