[实用新型]一种汽车传动系统用驱动桥桥壳结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车传动系统用驱动桥桥壳结构，包括驱动桥桥壳本体，及设置在驱动桥桥壳本体上的安装壳体，及设置在驱动桥桥壳本体上的左桥壳轴，及设置在驱动桥桥壳本体上的右桥壳轴，左桥壳轴和右桥壳轴的内侧部位均设有桥壳中段部，桥壳中段部上均设有安装部，安装壳体的圆周表面上设有固定部，安装部上设有安装螺钉，安装部和固定部通过安装螺钉固定，左桥壳轴和右桥壳轴上均设有加强杆，加强杆与固定部相抵，加强杆靠近左桥壳轴和右桥壳轴一侧的端部均设有固定块，左桥壳轴和右桥壳轴上均设有与固定块相配合的固定卡槽。装拆方便，便于后期清理和维护，成本低，整体强度高、重量小，使用寿命长，具有安全可靠的作用。

主权项

一种汽车传动系统用驱动桥桥壳结构，其特征在于：包括驱动桥桥壳本体，及设置在驱动桥桥壳本体上的安装壳体，及设置在驱动桥桥壳本体上的左桥壳轴，及设置在驱动桥桥壳本体上的右桥壳轴，在所述的左桥壳轴和右桥壳轴的内侧部位均设有桥壳中段部，在所述的桥壳中段部上均设有安装部，在所述的安装壳体的圆周表面上设有固定部，在所述的安装部上设有安装螺钉，所述的安装部和固定部通过安装螺钉固定，在所述的左桥壳轴和右桥壳轴上均设有加强杆，所述的加强杆与固定部相抵，在所述的加强杆靠近左桥壳轴和右桥壳轴一侧的端部均设有固定块，在所述的左桥壳轴和右桥壳轴上均设有与所述固定块相配合的固定卡槽，在所述的固定卡槽上设有可供固定块通过的通孔，在所述的左桥壳轴的端部设有左桥壳轴头，在所述的右桥壳轴的端部设有右桥壳轴头。