[实用新型]组合式可变排量机油泵有效
申请号: | 201520060288.1 | 申请日: | 2015-01-28 |
公开(公告)号: | CN204492918U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 项鑫;罗玉龙;周培良;李阳星;俞黎明;李亮;廖小华 | 申请(专利权)人: | 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司 |
主分类号: | F01M1/02 | 分类号: | F01M1/02;F04B23/04;F04B49/06 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315104 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种组合式可变排量机油泵,它包括一个定排量机械泵(2)和一个电机驱动泵(4)、电子控制单元(5)和系统油路(3),所述的定排量机械泵(2)和电机驱动泵(4)并联连接,并且两者的一端均与油箱(1)连通,另一端均与系统油路(3)连通;所述的电子控制单元(5)通过与系统油路(3)的反馈对电机驱动泵(4)的电机电连接并控制。采用以上结构后,由于通过电机驱动泵和定排量机械泵并联的连接对发动机系统油路进行混合供油,两个泵各自供油或者同时供油,以满足不同流量需求的发动机供油需求,因此,取代了通过阀来控制的可变排量机油泵,成本低,而且更加节能。 | ||
搜索关键词: | 组合式 可变 排量 机油 | ||
【主权项】:
一种组合式可变排量机油泵,其特征在于:它包括一个定排量机械泵(2)和一个电机驱动泵(4)、电子控制单元(5)和系统油路(3),所述的定排量机械泵(2)和电机驱动泵(4)并联连接,并且两者的一端均与油箱(1)连通,另一端均与系统油路(3)连通;所述的电子控制单元(5)通过与系统油路(3)的反馈对电机驱动泵(4)的电机电连接并控制。
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