[实用新型]摩托车碳罐安装结构有效
| 申请号： | 201520053417.4 | 申请日： | 2015-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN204432860U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 邓玲 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J37/00 | 分类号： | B62J37/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪;郭云 |
| 地址： | 400070 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车碳罐安装结构，包括碳罐(1)和左右对称设置的车架主管(2)，在两根车架主管(2)之间设有支撑板(3)，该支撑板(3)的端部与对应侧的车架主管(2)相固定，在所述支撑板(3)上设置两个左右对称的第一支耳(4)，该第一支耳(4)与碳罐(1)底部设置的第二支耳(5)相贴合，并通过螺栓连接固定。本实用新型在增加车架强度的同时，能够简化碳罐的装配工艺，使碳罐装配更简单、方便，碳罐的稳定性及可靠性好，不会发生松动或脱落，具有设计巧妙、改造容易、改造成本低等特点，在各种类型的摩托车上均适应。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车碳罐安装结构，包括碳罐(1)和左右对称设置的车架主管(2)，其特征在于：在两根车架主管(2)之间设有支撑板(3)，该支撑板(3)的端部与对应侧的车架主管(2)相固定，在所述支撑板(3)上设置两个左右对称的第一支耳(4)，该第一支耳(4)与碳罐(1)底部设置的第二支耳(5)相贴合，并通过螺栓连接固定。
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