[实用新型]扭矩过载保护离合器的密封定位装置有效
申请号: | 201520051863.1 | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN204419915U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 胡晓宏 | 申请(专利权)人: | 首钢总公司 |
主分类号: | F16D43/20 | 分类号: | F16D43/20 |
代理公司: | 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 | 代理人: | 刘月娥 |
地址: | 100041 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种扭矩过载保护离合器的密封定位装置,属于离合器技术领域。装置包括定位板、密封板、定位螺栓M14;定位板厚度为5mm,外圆直径为200mm,定位板上有2个直径为17mm的定位圆孔,间距为70mm;密封板厚度为3mm,外圆直径为220mm,密封板上有2个直径为17mm的定位圆孔,间距为70mm;定位板和密封板通过定位螺栓M14连接到离合器连接轴上;密封板在定位板和离合器连接轴间。优点在于,大幅降低了离合器密封定位装置的加工精度要求和组装的技术难度,提高了扭矩过载保护装置工作的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 扭矩 过载 保护 离合器 密封 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种扭矩过载保护离合器的密封定位装置,其特征在于,装置包括定位板(6)、密封板(7)、定位螺栓M14(5);定位板(6)厚度为5mm,外圆直径为200mm,定位板(6)上有2个直径为17mm的定位圆孔,间距为70mm;密封板(7)厚度为3mm,外圆直径为220mm,密封板(7)上有2个直径为17mm的定位圆孔,间距为70mm;定位板(6)和密封板(7)通过定位螺栓M14(5)连接到离合器连接轴(4)上;密封板(7)在定位板(6)和离合器连接轴(4)间。
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