[实用新型]一种改进的提高铝合金车轮内轮缘性能的车轮模具有效
申请号: | 201520049288.1 | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN204396836U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 王建龙;陈玖新;张鑫;王建东;张丽娟;蒋占辉 | 申请(专利权)人: | 保定市立中车轮制造有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 田阳 |
地址: | 071000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改进的提高铝合金车轮内轮缘性能的车轮模具,包括:上模板、上模、连接螺栓、排气孔、冷却风盘。传统的车轮模具中上模和上模板的连接螺栓的位置太过靠内,上模的车轮内轮缘处的模壁过厚,不利于车轮内轮缘的有效冷却,且在上模的车轮内轮缘处没有冷却装置。本实用新型通过更改上模板与上模的结构,以及上模板与上模的连接螺栓的位置,使上模的车轮内轮缘处的模壁变薄,并在上模靠近内轮缘位置增加冷却风盘,从而使车轮内轮缘得到有效的靶向冷却,提高车轮内轮缘的性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 提高 铝合金 车轮 轮缘 性能 模具 | ||
【主权项】:
一种改进的提高铝合金车轮内轮缘性能的车轮模具,包括上模板、上模、连接螺栓、排气孔、冷却风盘,其特征在于,所述连接螺栓与排气孔在上模的同一内切圆上;上模板内壁的内径和上模连接螺栓处的内壁的内径相等;上模的车轮内轮缘处的模壁上设置有凹面,且在凹面处设置有冷却风盘。
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