[实用新型]一种带开门提醒及缓开门装置的汽车车门有效
申请号: | 201520045727.1 | 申请日: | 2015-01-22 |
公开(公告)号: | CN204415248U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 李圣涛;李庆有;罗会兰 | 申请(专利权)人: | 李圣涛 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;E05F5/06 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 341000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车用车门,更具体地说涉及一种带开门提醒及缓开门装置的汽车车门,可以使人在下车快要触碰到车门把手时发出语音提示音,提醒人们注意后方车辆,并且在刚开门时阻尼大,速度较慢,这避免了开车门时用力过大造成与其他物体的触碰,同时也提醒着人们注意后方车辆,而且还具有自动关门功能。车门与汽车车体相连接,车窗与车门相连接。芯片、电源和喇叭均设置在车门的内部。接近开关安装在门把手上。其中连接杆的一端与开门器主体活动连接,连接杆的另一端与铰链活动连接。外螺纹连接杆与固定板活动连接。开门调节螺钉安装在开门器主体上。开门器主体与汽车车体相连接,固定板与车门相连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 开门 提醒 装置 汽车 车门 | ||
【主权项】:
一种带开门提醒及缓开门装置的汽车车门,包括汽车车体(1)、车门(2)、芯片(3)、车窗(4)、门把手(5)、接近开关(6)、电源(7)、喇叭(8)、缓开门器(9)、凹槽(10)、LED指示灯(11)和热释电红外感应探头(12),其特征在于:车门(2)与汽车车体(1)相连接,车窗(4)与车门(2)相连接;芯片(3)、电源(7)和喇叭(8)均设置在车门(2)的内部;门把手(5)安装在车门(2)上,并且位于车门(2)的中间部位;接近开关(6)安装在门把手(5)上;缓开门器(9)包括开门器主体(9‑1)、连接杆(9‑2)、内螺纹连接杆(9‑3)、外螺纹连接杆(9‑4)、固定板(9‑5)、铰链(9‑6)和开门调节螺钉(9‑7),其中连接杆(9‑2)的一端与开门器主体(9‑1)活动连接,连接杆(9‑2)的另一端与铰链(9‑6)活动连接;内螺纹连接杆(9‑3)的一端与铰链(9‑6)相连接,内螺纹连接杆(9‑3)的一端与外螺纹连接杆(9‑4)相连接;外螺纹连接杆(9‑4)与固定板(9‑5)活动连接;开门调节螺钉(9‑7)安装在开门器主体(9‑1)上;开门器主体(9‑1)与汽车车体(1)相连接,固定板(9‑5)与车门(2)相连接;凹槽(10)设置在车门(2)的中间部位,LED指示灯(11)安装在车门(2)上;汽车车体(1)的后端设置有热释电红外感应探头(12)。
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